6DL2-E3/6DN发电机解放|济南佐佑：
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此这种起动机必须保证，驱动齿轮与飞轮齿环全啮合或接近全啮合后，电磁开关触点才能接通。否则会发生下列不良后果：
1.齿轮未啮合，开关触点接通，结果发生铣齿。
2.齿轮刚啮合，开关触点接通，结果齿被打断。
这都是开关触点接通时机太早造成的，因为这种起动机有个缺点，就是前述的在极端情况下，无法叉开顶齿，这种情况的发生率约在十分之一左右，而许多使用者也包括某些生产厂，以为起动机有故障，就把开关触点接通时机调前，确实开关触点越是早接通，似乎无法叉开顶齿的情况就越少，但却会带来齿被打断的问题。因为齿轮刚啮合开关触点就接通使起动机转起来后，驱动齿轮就不会再向前移动了，由于二齿相互啮合的长度很小，而起动力矩未变，齿轮承受不了大力矩而断裂。
而这种情况在强制啮合的起动机上是不会产生的，6DL2-E3/6DN发电机解放，因其电枢轴与单向器之间是螺旋花键，齿轮只要啮合上，在螺旋花键的作用下，就一定会前移到全啮合状态后才开始传递转矩。
这也是强制啮合的起动机电枢轴前端有止推档圈，而用棘轮式单向器的起动机没有止推档圈之原因，因为后者不需要“止推”。
这种起动机一定要调整到使齿轮先啮合，而且要达到全啮合或接近全啮合后，电磁开关触点才能接通。
而强制啮合的起动机大多工作在开关触点先接通，齿轮后啮合状态。
目前不少人把调整这种起动机的方法用到了强制啮合的起动机上（是受目前的教材误导而把这二种起动机混为一谈了），从而走入误区，结果却又不知如何调整这种用棘轮式单向器的起动机了。
电动扭转驱动齿轮的起动机
JFZ277D 上柴114系列上汽红岩 上柴：D11-102-15+AAVE2729A（替代JFZ277） 上柴114系列上汽红岩 上柴：D11-102-09+CJFZ276C8 朝柴CY4102-C3F 朝柴：4105Q-44d1P.21.30JFZ241C 朝柴4105Q 朝柴：4105Q-7.21.30JFZ235 朝柴CY4102BQ 朝柴：4102BQ-44.21.30-1JFZ235E 朝柴CY6102BZ 朝柴：6102BZ-58.21.30JFZ235D 朝柴CY4105Q 朝柴：4105Q-44M.21.30JFZ235D11 朝柴CY4105Q 朝柴：4105-44M.21.30-2JFZ235C3 朝柴CY4105Q江淮，福田轻卡 朝柴：4105Q-44M.21.30JFB231 朝柴CY4102、4105 朝柴：4102BQ-29.21.30AVE197A7 朝柴QD3271-38 朝柴：23100C1207JFB271-C 朝柴CY4102、4105 朝柴：4105Q-45.21.30JFZ273C 朝柴CY4102、4105 朝柴：6102B2Q-1b.21.30JFZ273C-C 朝柴CY4102BZQ 朝柴：4102BZQ-A44F.21.30AVE276C8 朝柴CY4102-C3F 朝柴：4102H.21.30AVE273C 朝柴CY4102、4105 朝柴：4102-C3F-03.21.30AVE2710L 朝柴CY4102、4105 朝柴：4102AZL.21.30-2AVE1912 江淮发动机HFC4DA1-2B1 江淮发动机：3701170FA090AVE197A5 江淮发动机4DA1-2B1 江淮发动机：3701170FA020AVE197A6 江淮发动机4DA1-2B1 江淮发动机：3701170FA020XZ
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